2015年12月，以山东省沥青路面再生工程技术研究中心为基础申报的部级研发机构--公路交通节能与环保技术及装备交通运输行业研发中心（济南），通过了交通运输部的认定。该中心是以绿色交通建设为导向，开展公路交通节能与环保技术、装备制造领域共性关键技术与先进适用性技术的研究与开发。该中心围绕我国交通运输行业沥青路面再生养护技术领域中的关键性、基础性技术问题开展工作，进行系统化和工程化研究，提供可规模化生产的成套技术、标准、工艺、装备，带动省内交通运输行业的技术创新能力和产业发展水平。
山东省路桥集团有限公司技术中心成立于2001年， 2008年被山东省经济和信息化委员会认定为省级企业技术中心。负责集团公司的技术管理和创新工作，提供全面的技术服务；先后与山东大学、山东建筑大学、山东交通学院、山东省交通科学研究院等省内多所高等院校、研究机构建立了密切产学研关系，进行技术合作与交流。中心现有专家顾问7名，工程技术应用研究员（教授级高工）20名，高级工程师60名，工程师100名，其他管理人员50人。
技术中心的技术管理职能主要为负责集团公司工法、专利、优质工程、科技项目管理等工作；技术服务主要是为工程项目施工技术方案审核和工程项目实施过程中的技术指导与监督、重（难）点项目的技术攻关等工作。在十多年的发展过程中，组织技术人员积极开展新技术、新工艺、新设备、新材料等研发与推广应用工作，并致力于提高自主创新水平，依托在建重大工程项目开展技术创新活动，取得了一系列科技成果，拥有多项具有独立知识产权的核心技术：绿色养护施工技术、沥青混凝土钢桥面铺装施工技术、钢箱梁顶推施工技术、工程设备研发及制造施工技术均达到国内及国际领先水平。荣获国家科学技术奖及省部级科学技术奖84项，国家级工法及省部级工法199项，授权专利726项，其中发明专利90项，编制各类标准40项。
交通建设装备技术与智慧施工山东省工程研究中心于2023年9月经山东省改革和发展委员会批复成立，该中心主要围绕应用于交通建设领域的施工工程机械开展相关技术研究并进行产业化。
施工工程机械是用来完成道路建设的技术装备，是道路施工过程中必不可少的装备，是实现交通建设机械化、智能化的重要生产工具，属于十强“产业”中的高端装备产业，为推动高端装备产业高质量发展和贯彻省《加快建设交通强国山东示范区工作方案（2022-2025 年），充分发挥科技创新支撑引领作用，助力交通强国山东示范区建设，结合山东省交通建设装备的发展现状和需求，该中心主要设有以下三个技术方向：交通建设实验装备研发、交通建设施工装备设计与智能控制和交通建设智慧施工研究。
2012年12月，经山东省科学技术厅批准组建“山东省沥青路面再生工程技术研究中心”。
该中心主要以引进与探索先进、创新型技术为任务，开展再生工程技术、装备制造领域关键技术研究与开发，实现成果转化、工程化、产业化。
“山东省钢结构桥梁工程技术研发中心”于2019年4月25日经山东省交通运输厅批复成立，是以山东省路桥集团为载体，联合山东大学、山东建筑大学、山东交通学院，共同设立的省内首个钢桥技术领域行业研发中心。主要致力于钢桥梁制造安装、钢桥面铺装、BIM技术应用等方面的研究与推广，是集钢桥梁设计、科研、咨询及产业化于一体的创新型研究单位。
山东省博士后创新实践基地于2019年通过山东省人社厅认定，与博士后科研流动站联合培养博士后研究人员，共同开展技术创新实践活动，培养高层次创新型青年人才。
依托在建工程项目，针对重点、难点技术问题，进行科研攻关，在新技术、新材料、新工艺、新装备等方面进行科技研发，重点支持对公司发展具有明显支撑和引领作用的重大科研项目，力争形成一批拥有自主知识产权、技术水平世界领先、成果实用性强、生产效益显著的科研成果和科技产品。
研发重点主要为沥青路面再生技术及成套装备、钢桥桥面沥青新材料研发及铺装技术、钢结构桥梁智能制造与安装施工技术、大跨径桥梁施工技术、桥梁专用施工设备制造技术、隧道与地下工程施工技术、高铁及城市轨道交通建设施工技术等八个方面技术再创新，确保施工技术在同行业始终保持先进水平。
